Андерсторп

Четыре километра и восемь поворотов на юге Швеции, между соснами и низинами: круг Андерсторпа — это длинные прямые, наклонённые виражи и открытые участки за поворотами, где рисковать было можно и нужно.

Шведский этап здесь прошёл шесть раз, с 1973 по 1978 год, и четыре пилота поделили между собой все шесть побед. Круг готовили как постоянную площадку, но шведская серия так и не закрепилась за Андерсторпом.

На кольце решались судьбы титулов. В 1977-м Жак Лаффит одержал свою первую победу в Формуле-1 на Ligier, а в 1978-м Ники Лауда выиграл здесь и закрыл свой второй чемпионский титул — в том же заезде, на котором главный претендент на него Дэн Гёрни сошёл из-за отказа турбины.

После 1978 года этап шёл по другим автодромам, и круг ушёл в архив, не успев стать постоянным. Он остался в истории как образец скоростного, почти непрерывного петлирования, которое вспоминают всякий раз, когда речь заходит о шведской школе пилотирования.